【省錢達人】【日本寶馬牌】電動磨豆機(SHW-399)經典
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪傾覆傷亡慘 台鐵致歉：速查事故原因
台鐵普悠瑪列車發生傾覆意外，傷亡人數再上修，初步已知釀成18死148人受傷。交通部次長王國材與台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會先後向社會大眾致歉。鹿潔身表示，事故原因目前正由行保會調查中，王國材也表示會痛加思痛檢討，避免意外再發生。
台鐵普悠瑪列車發生有史以來最嚴重出軌事故，台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會說明事故狀況，並鞠躬向社會大眾表示歉意。
鹿潔身指出，台鐵6432次由樹林開往台東的普悠瑪列車是在21日傍晚4時50分在冬山跟蘇澳新站之間發生出軌重大意外，全列車出軌，8節車廂中有5節車廂傾覆。
初步統計，全列車旅客366人，其中18人送醫前死亡，148人受傷。台鐵在事故發生後第一時間隨即成立一級應變小組，傍晚6時成立中央災害應變中心，目前台鐵正漏夜全力進行搶修。
至於事故發生原因，鹿潔身強調行車保安委員會已經前往現場調查，目前已知該列車去年才做過6年一次的大保養，是否有可能因為速度過快以致過彎時釀災，也都需要進一步調查。鹿潔身：『(原音)這個普悠瑪列車就是一般所謂的傾斜式列車，它的特性就是列車在過彎的時候，它透過它的傾斜設計，比其他列車提速，這個東西在造車、試車營運，這班車跑已經6年，這些都在規範內，初步了解，那個路段大概是一個三百公尺半徑的彎道路段，詳細的速度因為我們還要在事故搶修後，再檢視車上的行車記錄器才會了解，因為司機本身也受傷在醫院中。』
一同列席記者會的交通部次長王國材對於普悠瑪發生傾覆造成重大傷亡意外，也表示遺憾，他指出，交通部長吳宏謀已經抵達事故現場指揮善後，並前往醫院探視傷者。
王國材強調，過去台鐵已針對鐵路與車輛狀況提出改善、更新計畫，等到整起事故調查原因出爐後，一定會痛加思痛檢討，避免意外再發生。
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NCC業者個資規範 將與國發會研擬
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對臉書洩漏個資，NCC對相關業者是否也該立法規範洩露個資的懲罰？」立委葉宜津16日質詢NCC主任委員詹婷怡。詹婷怡回應，「我們有規範這部分，也會跟國發會建議相關問題」，她指出，目前現行法規難處在於執行面，以及大數據擁有者的界定。
葉宜津除了詢問大數據的資料庫擁有權，她也肯定NCC之前將中廣的兩個頻道收回，「黨政軍須退出媒體，不可以實質控制以及介入經營，」她也希望業者能明白揭露投資者以及股東結構的重要性，詹婷怡則回應：「這原本就在規範當中。」
立委鄭寶清則詢問，「有業者以提供高畫質服務提高費用，是否違規？」詹婷怡回應，「不屬於違規，我們是依照費率審議。」鄭寶清也提出管控節目置入性行銷的問題，他認為利潤大多都被系統商拿走，導致頻道商做不出好節目。詹婷怡回應，「未來競爭應該以節目內容為主，我們也有相關配套措施。」
「之前網購台VIVA發生顧客個資外洩，NCC要求限期改正，」立委李昆澤指出因為該家電視台是9家業者中唯一合法的業者，所以能知道外洩個資，但其他未申請核可執照的業者更難被處罰。他建議將原本就有的冠名贊助規定延長，晚間8到10點播出的陸劇、韓劇不能夠冠名播出的時數增長，以提升相關製播水準。
詹婷怡回應，「針對電信廣電業者規範，當時我們也有處罰VIVA，」希望用法律基礎維護消費者權益。NCC與文化部一直有在開會討論，全力培養國內優秀製播與自製能力。
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