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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家：不繫安全帶、做火車尾較安全！
(火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)
每日健康／綜合編譯 廖思涵
台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌！
普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡，綜合媒體報導，目前確定有18人死亡、187人受傷，共達205人，其中最小的是一名9歲男童(民國98年次)，還有卑南國中共有5位師生死亡。
因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷，搭乘火車的安全再度成為熱門議題，有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題，以下特定為大家整理！
有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
列車為什麼會出軌？
據報導，台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示：
新馬站轉彎半徑有400m，列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素，另外若ATP關閉屬實，超速通過彎道而出軌，成為最有可能之因素，姑且無論哪種原因，都要等獨立公正單位進行調查，才能釐清正確解答。
做哪一列車廂較為安全？
普悠瑪火車出軌翻車，車廂四處散落，景象讓人怵目驚心，許多民眾在討論：搭乘火車如果碰上事故，怎麼做才能確保安全、提高生存率呢？
綜合媒體報導，安全專家大衛蘇西表示：
「我會建議坐在列車後方，因為那邊較為安全。」
坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊，自然能降低傷亡程度，而車廂出軌翻車後，一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。
不過有些車窗採用鋼化玻璃，這時記得不要空手擊開，而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品，敲擊玻璃的四角，或四條邊的中間部位，等待出現裂縫後再用腳踢開，如果路軌通著電流，需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車，以免錯過逃生時機。
遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全？
火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。
因此專家建議發生意外的當下，保持安全姿勢相當重要，記得要蹲低→護住頭部，才能有效將傷害降至最低。
參考來源
蘋果日報
TVBS新聞台
封面圖片來源
flickr、flickr
延伸閱讀
普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
戴資穎連霸羽球亞錦賽金牌 下周重返世界球后榮耀
戴資穎將重登世界球后寶座！台灣羽球名將戴資穎29日在亞洲羽球錦標賽女單決賽中，以21：19、22：20擊敗中國新星陳雨菲，成為10年來首位2度稱霸亞錦賽的羽球女將，並將在下周最新公布的世界排名中，重返球后寶座。
戴資穎曾7次與陳雨菲交手，戴資穎皆技高一籌，不過陳雨菲表現逐年進步，本屆亞錦賽首局，陳雨菲挾地主之利，開賽回球相當犀利。首局兩人4度戰成平手，來到19：19時，小戴展現出超高抗壓性，左右調動讓對手措手不及先來到局點，接著以一記殺球拿下首局。
次局，雙方依然糾纏，來到 5：5後，戴資穎連拿5分拉開差距，陳雨菲鍥而不捨，一度以13：12反超，雙方你來我往，糾纏至19；19，小戴判斷失誤讓陳雨菲率先搶到局末點，但小戴立刻反擊，以網前大角度小球讓陳雨菲「望球興嘆」，接著2次殺球得分，總共連拿3分獲勝。
戴資穎在羽球亞錦賽完成連霸，再度刷新羽壇新紀錄，成為10年來首位亞錦賽女單連霸的好手，也是賽史上第一個非中國或香港籍的女單連霸選手；若加上全英賽與印尼名人賽的紀錄，戴資穎今年已創下3連冠的佳績。
戴資穎不忘鼓勵陳雨菲，「我覺得她比以前更不容易失誤了，每次都要通過很多的來回。她打得比我穩定，給我造成很多的壓力。」
比賽結束後，戴資穎在臉書上發文感謝，也特別貼出她和長庚運動醫學團隊人員的合照，她開心寫著：「耶耶，謝謝我的小團隊陪我一起堅持到最後：）謝謝不管在哪裡為我加油打氣的你們～～」展現小戴親民的一面，「穎迷」們紛紛湧入貼文底下恭喜祝賀，為這位登上世界舞台的羽球名將加油打氣。（蔡英文勞工政策大檢驗）
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