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芎蕉竹管厝 變懷舊小憩站
中國時報【鐘武達╱彰化報導】
埔心鄉芎蕉村1棟百年竹管厝荒廢多年成社區髒亂點，經縣府與公所輔導改造成可在樹下講古懷舊「小憩站」；縣長魏明谷22日主持揭牌儀式，還期許對面住家的牆面彩繪成故事牆，為家鄉子弟與遊客講述芎蕉村的歷史。
埔心鄉芎蕉村早期以栽種香蕉聞名，舊名「芎蕉腳」，後因時代變遷，香蕉產業沒落，人口嚴重外流老化；鎮福街1棟黃氏家族百年竹管厝也在20多年前無人居住管理荒廢，雜草叢生。
魏明谷說，全縣有33處類似芎蕉社區髒亂點為活化利用，縣府向營建署爭取補助展開「社區規劃師駐地輔導計畫」，列為今年度改善點芎蕉社區是以「樹下講古」休憩場域為概念進行營造；結合社區志工努力，現在已化身新亮點，期許居民動手維護，相信對社區會更有感情。
鄉長張乘瑜說，芎蕉社區是全國第1個採公民審議與參與式預算的社區；透過民眾自發性規畫設計將髒亂點變成社區的亮點，相當不容易。
7號地鐵信號更新 延至11月完工 乘客火大
地鐵7號線是法拉盛居民通勤曼哈頓的主要地鐵線，自2011年宣布要更新信號系統後，歷經七年，原定要在今年6月底完工，但日前安裝系統的承包商卻表示，由於設計和軟體問題，完工日有可能拖到11月。消息一出，讓不少7號線乘客感到憤怒又無奈。
為增加服務品質和列車數量，大都會運輸署(MTA)在多年前提出要更新地鐵信號系統。據了解，目前的信號裝置是導致地鐵延誤的主要原因之一，而安裝這些稱為「通訊式列車控制」(CBTC)的現代系統，可以讓列車與列車之間在行駛時更接近。
紐約市捷運局局長拜福特(Andy Byford)表示，CBTC可以提高鐵軌的列車容量20%或以上，即一條地鐵線每小時可以增加五至六班車。但歷經七年並多次推遲完工日後，今年6月30日的完工日又被拖半年。
法拉盛居民陳廷威表示，紐約市地鐵延誤狀況嚴重，本來盼著今夏開始好轉，「但現在又要再等好幾個月，且還不一定會完工，每天來曼哈頓通勤上班都已經要再多花一個小時了，這些失去的時間誰來賠償我們？」
住在木邊(Woodside)的黃女士也說，因為地鐵施工，導致地鐵站常關閉或列車延誤，「可搬到其他交通方便的地方房價又太高，雖然生氣，卻又無能為力」。
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