【活動搶折扣】【小潘】鳳黃酥禮盒(12入/盒) -2盒，共"推薦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵力挺普悠瑪駕駛：5年算經驗老道
記者馮珮汶／台北報導
昨(21)日下午5點左右，台鐵6432次普悠瑪列車發生翻覆出軌事故，截至目前為止共有205傷亡、其中18人死、187人受傷，目前死者大體一率皆安放在蘇澳榮民醫院。對於出事當時肇事原因台鐵今(22)日仍表示尚在調查當中，不過外界質疑是否因為駕駛員經驗不足釀禍，對此台鐵澄清，駕駛員有5年經驗算是「經驗老道」，技術無庸置疑。
台鐵局主秘朱來順今(22)日在記者會上除了代表鐵路局造成大眾不方便致上最大歉意，針對事故原因，他說目前已經拜託上級單位鐵道局陪同情保會去判斷肇因，將會盡快釐清。根據曝光的監視器畫面外界質疑是否車速過快，朱來順同樣說目前無法確認，事發當下檢調已經帶回所有證據、並且禁止他人碰觸。
▲台鐵局主秘出面鞠躬道歉。
至於列車駕駛59年次的尤姓司機目前頭部裂傷，狀況穩定、意識清醒，可以講話，胸部有較嚴重挫傷、左邊第3根肋骨骨折，目前仍在觀察中。台鐵則澄清，駕駛員目前已經有5年駕駛，算是「經驗老道」，並且能夠坐在駕駛座一定需要具備相當資歷、表現很好才可以當，技術無庸置疑。
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核二再轉有理 賴：要待經濟部考量
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「核二廠2號機是大修後申請再轉，並非重啟！」原能會批准核二廠2號機可再轉，引起各界質疑民進黨將重啟核電，行政院長賴清德6日受訪時解釋。至於會否重啟仍待經濟部專業考量，目前未有定案。國民黨立委蔣乃辛則批評，「重啟核二廠2號機前，民進黨應就政治操作核電議題向全民道歉，且也須說明重啟後，核廢料如何處置？」
民進黨拍板「2025非核家園」能源政策後，電力多次吃緊，而冬季因民眾厭惡空氣污染，又要求政府少用燃煤發電機組，讓能源政策屢受考驗。台電在2月5日向原能會提出大修的核二廠2號機起動申請，預估若核二廠2號機發電的98.5萬瓩加入，備轉容量率可增3％。由於核二廠2號機已超過600天未起動，原能會遂規劃1個月時間查核核能安全、輻射安全及廢棄物營運管理等3面向，並確認符合再起動運轉要求。
「核二廠2號機不是重新啟動，而是在大修之後申請再轉，且經過安全查核程序。」賴清德6日赴院報告前受訪時辯稱，目前原能會已完成安全查核，後續會不會再轉，需由經濟部以專業考量，且還要送立法院教育文化委員會報告後，才會再做決定，目前還未有定案，而不管核二廠2號機有沒有再轉，都不影響2025年非核家園的目標。
蔣乃辛則批評，「民進黨要重啟核二廠2號機前，應就缺電、主張核電不安全、核一與核二沒有提前除役、能源政策不穩等4方面向全國民眾道歉。」他指出，民進黨在野時一直說台灣不缺電，但打算重啟核二就證明有缺電之虞；也曾主張核電不安全，但核二廠2號機已停機600多天，經過原能會專業查核後卻安全無虞，顯示核電安全是政治操作議題；再加上民進黨在野時，信誓旦旦要提前除役核一與核二，如今卻改口「如期除役」。
「蔡政府的能源政策到底在哪？」蔣乃辛嘆道，為了非核家園，政府將燃煤火力發電的佔比不斷升高，造成電力成本不斷攀升，也讓空污問題四起，全台時不時就有「紅害」、「紫爆」，如今為了解決缺電、空污問題，又髮夾彎要重啟核二廠2號機，蔡政府應說明核廢料如何處理、放哪裡？
「核二廠2號機的再轉，必須考量缺電與空污等問題，民進黨團需與經濟部、台電會商後，才能整體評估。」民進黨團柯建銘指出，核二廠2號機是否再轉，仍待原能會到立法院教文委員會「專案報告」才會讓台電再轉，而目前沒有安排專案報告的時間表。
核二廠座落新北市萬里區，要否重啟2號機也引來新北市政府高度關注，新北市長朱立倫曾在市議會上表示，可理解民進黨為確保電力穩定而在能源政策轉彎，核二廠雖仍在役期中，但民眾關心老舊機組的安全性與核廢料的處理，原能會應做整體檢討和規劃，台電也需要說明核二廠的安全性，如曾發生跳機等事件，應將相關資訊公開讓市民了解，他就不會反對。
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